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开云体育app全站官网登录入口1月17日，由十四局集团承建的长株潭城际铁路树木岭地道顺遂领悟 ，这也是我国城际铁路最年夜直径盾构地道 。该地道全长12.86千米
，摆布双线设计，穿越整个长沙主城区 ，包罗四个地下明挖车站、三段明挖区间 、三段盾构区间以及两段暗挖区间
，为全线重点节制性工程之一
。地道设计时速高达160千米，被称为&ldquo ;地铁中的高铁 ，高铁中的地铁&rdquo
;。树木岭地道项目自2012年11月25日第一台盾构机顺遂始发以来，全体施工职员立异施工工艺
，霸占了临近既有线铁路超浅埋回填地盘层始发
、因地质缘故原由易结泥饼等一系列技能难题，顺遂完成为了10次穿越京广既有线铁路、下穿长重社区老旧衡宇等庞大危害源施工 ，不停调解盾构机掘进参数以及同步注浆量
，乐成将地表沉降节制在1毫米规模内，远远小于铁路设计要求的7毫米沉降节制值 。长株潭城际铁路全长96千米 ，毗连长沙 、株洲
、湘潭都会群
，为长株潭都会群城际铁路网的焦点部门，建成后将形发展株潭三市之间“人&rdquo ;字形的快速、便捷半小时通勤圈 ，对于进一步强化长沙 、株洲、湘潭三市在长株潭都会群中的焦点职位地方
，促成长株潭都会群地域社会经济连续不变成长具备主要意义
。(本文来自中国铁建)

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